Snillen Spekulerar

[wrep]

Breda däck och spårig vägbana är ingen bra kombination....
Jag har inte heller något reservhjul i Peskrutten... Funkar bra om man låter bli att få punka helt enkelt om det räcker med en sån burk är ju omöjligt att veta.... Beror ju på vad som hänt. Har däcket helt gått sönder räcker det inte med 10burkar heller... En kalkylerad risk du får ta helt enkelt.

[sx3]

Jo, så är det ju!
Har hunnit köra lite i Stockholm det är väl nu soppaförbrukningen börjar bekänna färg, speciellt när man trycker på lite.. Men det är det värt, det lilla jag kör.

Torkarbladen var tvärslut, vågade mig inte på julas billigaste, köpte Bosch från dom istället, hoppas dom håller en säsong iaf, annars är jag nöjd med Biltemas dyrare blad, tycker dom hållt bra standard!

[more10]

Den är ju sjukt snygg i alla fall.

[more10]

Enligt http://www.whattowcar.com/ gör din bil med min husvagn 0-100 på 9,7 sekunder.

[sx3]

Det får väl ändå anses som bra? Vågar man fundera på soppaförbrukningen med släpvagn? Bilen är ju rätt låg så det är väl som att ha en lagårdsvägg som bromsas av luften

Var precis och tankade i 48 liter efter 44 mil, dvs 1,1 liter milen, troligtvis drar den närmare 1,2 här i stan med högerfot.. 25 mil gick ju åt att köra hem från karlskoga

[wrep]

Hur känns den att köra jämfört med Volvon?

[sx3]

taskigt o jämföra, volvon var ju 10 år äldre
Men den här är klart skönare ur många avseenden, det finns ju dock pros and cons..

Negativt:
- I-landsproblemet när coupédörrarna är 2 kilometer långa och man själv inte är smidig, får dra bak stolen till ändläge för att ha en sportmössa att kliva ur när det står en bil bredvid.
- Thööööörsyyyy
- lågprofildäck, man gråter varje gång man kör på något ojämt
- Karmlösa dörrar, lär väl bli problem med fastfrysning i vinter om bilen får stå ute.

Positivt:
- Ligger bra på vägen
- Styv i chassit och följer med i kurvor på ett annat sätt
- pulver under huven
- taklucka

Neutralt:
- Automatlådan, jag är sjukt ovan med automat, har lite svårt med dragläget i stadstrafik då det är lite lag-time från stillastående. Men den växlar fint och fort. I sportläget är den aggressiv, drar ur växlarna, växlar snabbare och vid kickdown går den ner fler växlar på en gång, istället för att jobba sig ner.
Dock inte fullt så aggressiv som M3 lådan, den har ju annan programvara.

Idag bytte jag ut framhjulen, av den enkla anledningen att dom var lite för smala och däcken lutade inåt och fälgkanten var offeranod.
Förra ägaren hade bytt bak, och passat på att gå på 265/30-19 istället för 255/30-19, så dom däcken ligger flush med fälgkanterna. fram satt det 225/40-19, så det blev ju olika rulldiameter mellan fram och bak dessutom.
Nu smackade jag på 235/35-19 som skyddar fälkanterna bättre.
Hunnit avverka 8 mil på nya däcken och dom spårar och låter mindre än RFT däcken, trots att dom är bredare.

[Toomuch]

På passaten har man två lägen. Om man bara bromsar lätt så har bilen dragläge. Om man trycker ner pedalen lite längre så frikopplar den. Testa lite och känn hur din funkar. Erik hade hittat en bra bugg på sin bil. Om man stannar vid rödlyse och motorn börjar stänga av sig och du får grönt och bestämmer dig för att köra. Då kör den i startmotorn i en motor som inte har stannat. Men så kan ju hans körsätt göra att det är lätt att hitta programeringsmissar

[wrep]

Ok! "Kul" bugg... e de en vw också?

Ja men de låter som att du är nöjd ändå Manne!

Du får svänga förbi här på en visning nån dag om du har lust?

[more10]

[Toomuch]

Japp en golf. Per

[sx3]

Dn har inte start/stopp funktion, även om det kör sig mer rätt på en sån här bil än en redan snål bil
Jo det där dragläget du beskriver finns här också, det jag menar är om jag kör över övergångsställe och snuddar på bromsen osen går på gasen blir det som en fördröjningen, samtidigt som jag trycker ner pedalen mer och mer så skjuter bilen iväg när draget väl kommer illbaka.
Men det är väl en vanesak, man får väl inte ha helt för bråttom

Ja, jag kommer förbi någon helg Per =)

[Toomuch]

Så är min med. Om man brommsar till lite i låg fart eller när man tex backar i uppförsbacke och smyger så kan den börja slira onödigt mycket på kopplingen.

[sx3]

Börjat vänja mig mer vid automaten, och börjat hitta dragläget med bromspedalen, funkar bättre nu
Kört upp en tank med en del stadskörning och lite motorväg till rosersberg/täby etc.. kom 42,5 mil på 50 liter soppa = 11,8L/100km.

[Toomuch]

Då kan du inte vara speciellt lätt på gasen eller.? Lite mindre borde det gå att köra en sån där på tycker jag. Måste testa den någon dag. Jämföra hur lådorna jobbar får bara känslan att bmw lådan nog jobbar mer harmoniskt.